今までトゥインゴにジャッキを掛けたことがなかったのですが
ちょっと試してみる事にしました
トゥインゴのジャッキアップはネットで調べると癖がありそうで敬遠していましたが
今年は冬タイヤとブレーキパッド検討しようと思いジャッキアップが出来れば自分で
交換できるのでね、結構工賃とかってばかにならないんですよね
まずジャッキを探したらKYBの油圧式シザーズジャッキが出てきました（懐かしい）
20年以上前に買ったものでサーキットに行った時に毎回お世話になったのですが
ここ10年使った記憶が無いので、まだ使えるのか？っと思い動かしてみたら
全然問題無いみたい、オイルも漏れていないし流石KYBです
とりあえずKYBのジャッキで試そうと思ったらサイドスカートのモールが邪魔ｗ
サイドスカートはGTや特別仕様車に付いているのですが外せば良いのか
そもそも外し方知らないしで暫く悩んだ結果、KYBのジャッキでのジャッキアップは
とりあえず諦めました
ただモールに凹んだ所があってジャッキアップポイントが分かりました
フロント側
リア側
この辺のことはネットには出ていなかったので一歩前進です
ちなみにサイドスカートの無いノーマルトゥインゴはジャッキポイントで悩むらしい
次に試したのがこれまた20年以上前にホームセンターで購入したフロアジャッキ
試しに上げてみたら一応は上がったのですがレバーを動かすたびにポンプから
オイルがブシュブシュ
まあ、安物だから仕方がないですねｗ
とりあえずジャッキサドルに杉板を置いてジャッキアップしてみたら出来ました
派手にオイル漏れしているジャッキでタイヤを外すのは危険なので試しにタイヤだけ
回してみたら前輪タイヤが完全浮いた状態で指でクルクル回せました
ジャッキアップ中に杉板がミシミシと音を立ててパシューーンと割れる音がしたので
即下げましたがフレームは大丈夫だったのでサドルを工夫すれば何とかなりそうですね
