小さい、RR、MTとスペックを見たら絶対に楽しい
っと思われますが、実際に楽しい車です
でも、車好きが想像するのとはチト違います
中途半端なSUV並みに車高は高めだしシートポジションも高めで
RRだからジャジャ馬かというと全然でパワーよりも足が勝っているから
若い時みたいなガンガン攻めた無謀な運転なんてする気も起きませんが
何故か運転するのが楽しい車なのは間違いないです
やっぱり一番の理由はギヤ比かな
GTのミッションは他と違い1速よりにクロスされています
普通のミッションだと1速と2速は結構な離れていて1・2345速みたいな感じですが
GTのミッションは1234・5速みたいな感じでシフトチェンジが気持ち良い
通常この手のミッションはクロスミッションと言って組むのは超高く数十万円単位です
実はクロスミッションは憧れで前に乗っていたAE-86は普通のミッションだったので
ジムカーナやミニサーキットを走っていた時に本気でクロスミッションを組もうか
悩んでいたくらい欲しかったのですが見積もりを見て断念しました
特に一般道ではね、最高時速60キロまでしか出せないのだから123がクロスされている
ミッションが嵌る、MT自体が絶滅危惧種なんでこんな事を書いてもね～っとも思うけど
まあ、それくらいギヤ比って気持ちよく走るためには大事な要素なんだって事を
教えてくれる車です
あんまり重要視されてませんけどね
